Mariano Castejón, indicaba que “con esta campaña se pretende hacer llegar de primera mano el contenido de la reforma de nuestro estatuto de autonomía, una reforma estatutaria fiel y democrática con la que se demuestra que es posible actualizar y desarrollar el estatuto respetando la Constitución y las leyes básicas del Estado. El PP ha hecho un ejercicio de consenso -continuó- y el acuerdo político con el PSOE que posibilita la reforma del Estatuto conseguirá que nuestra autonomía sea referente de cómo articular el consenso político bajo el objetivo inquebrantable de la lealtad a la Constitución y las leyes generales del Estado. Esta fórmula ya se conoce como la ´vía valenciana´" y sin duda será modelo y referente para otras reformas que apuesten por la misma paz, tranquilidad, comprensión, intercambio de ideas, construcción y voluntad de prosperar con la que se emprendió esta reforma del estatuto que supone la modificación de tres leyes y la promulgación de 14 nuevas.

Castejón continuó diciendo que la reforma “redunda en la consecución de las máximas cuotas de autogobierno, a la vez que protege plenamente las señas de identidad de la Comunidad Valenciana.

Les obres d'ampliació del Palau de Justícia de Vinaròs, s'iniciaran al mes d'octubre o novembre, tal i com ha anunciat Patricia Montagut, Directora General de Justícia. No s'ha anunciat cap data per a la possible finalització de les obres, però la intenció es que finalitzen a començament del 2006.

Per demostrar que les paraules de Batiste Cardona no es corresponen amb la realitat, Mariano Castejón va aportar unes preguntes que sobre el parc eòlic va realitzar el senador popular Juan José Ortíz. Segons la contestació que va donar el Ministeri de Medi Ambient a Ortiz, la primera expedient del parc eòlic data de maig del 2004 "quan el Partit Popular ja no governava a Madrid", ha apuntat Castejón. I de les contestacions a les preguntes d'Ortiz, es desprén, segons Castejón, que la decisió de la ubicació o no del parc eòlic sempre ha estat en mans del govern central i no de la Generalitat, con havien assenyalar sectors del PSPV-PSOE.

La segona raó per estar en contra del projecte de la plaça, és segons el partit Popular de Vinaròs, la desaparició de la vegetació actual. Segons Juan B. Juan: "serà impossible substituir el volum d'ombra que produeix un sol arbre de La Mera amb una "macetera". Ja poden buscar tipus de planta, però si ubiquen plantes mediterrànies, ombra i frescor com estan proporcionant ara els arbres de la plaça, no la donaran".

El populars vinarossencs consideren que el preu d'aquesta obra és massa elevat, ja que s'ha malvenut el terreny que l'ajuntament tenia en Fora Forat i a més sense fer concurs públic. "El preu d'esta obra es excessiu perquè es paga en el segon millor terreny públic que té Vinaròs, el de Fora Forat; el millor és el de l'antic escorxador. A més no sabem si el preu és el just, ja que és el preu fixat per l'empresa i no per un concurs públic", va afirmar Juan.

El populars han volgut recordar que van recórrer el ple en el que es van aprovar aquestes obres. Tal i com ha explicat el regidor del Partit Popular Mariano castejón: "En el seu moment vam presentar dos tipus de recursos, un davant l'Ajuntament perquè s'anul·les aquesta convocatòria i no van respondre. I també van presentar un contenciós administratiu sobre la convocatòria d'aquest ple i, sobre això, el tribunal decidirà. Si s'aconsegueix el que nosaltres hem demanat, s'anul·laria el ple que a partir del qual s'ha seguit tot aquest procés de La Mera".

Després de visitar aquest dimarts el mateix Batiste Cardona i Javier Balada els Ministeris de Medi Ambient i Indústria per tal d'abordar el tema, aquest matí de dimecres, l'alcalde de Vinaròs ha rebut la confirmació de la notícia, via telefònica, per part del mencionat sots-director. "Quan he parlat amb aell aquest matí m'ha dit que, després d'anar-nos ahir, va reunir els membres del seu gabinet i van decidir la denegació", ha afirmat Balada.

Després de la notícia feta pública avui, el senador socialista Batiste Cardona ha llançat un missatge al PP. "Alguns responsables polítics haurien de dir alguna cosa respecte a aquest parc eòlic, perquè aquest projecte es va iniciar entre els anys 2001 i 2003, quan nosaltres no governàvem ni a l'ajuntament ni a l'Estat. A més, no crec que siga casualitat que l'estació receptora de l'energia s'ubiqués a Albocàsser", ha dit .

A les zones verdes la vegetació serà molt diversa, amb plantes que floreixen en diferents estacions de l'any perquè sempre estiga present el color de les flors a la plaça. La il·luminació serà indirecta, il·luminarà la plaça, però no molestarà als veïns dels edificis de la zona. Es recuperà l'antiga font i, per unir el passat amb el futur, la plaça comptarà amb un gran escultura obra d'Agustí Rosso.

La plaça només serà peatonal, deixant un carril per a vehicles d'emergència i per a repartiment de mercaderies al matí. Les entrades i sortides del parking es faran per Arcipestre Bon i carrer Socors, i a l'altra banda per la vorera de l'antic col·legi Sant Sebastià.

Les obres de remodelació de La Mera, obra de l'arquitecte Miguel Adell i que tenen un pressupost 1.600.000 euros, s'iniciaran el proper mes d'octubre i s'espera que finalitzen al maig del 2006. Mentre duren les obres, la plaça Sant Agustí farà part de les funcions que ara fa La Mera.

Des de l'equip de govern de Vinaròs s'ha assenyalat que aquest projecte demostra que les crítiques del Partit Popular no tenen sentit.

Segons Roger, les expectatives de la pista de gel s'estan complint, tal i com assenyalen les dades del mes de juny: 4600 visitants; 1230 entrades venudes, de les quals 1.100 eren entrades de l'oferta 2x1.

Quant a temes que afecten més directament als ciutadans de la nostra comarca, Cardona ha explicat que l'estudi mediambiental de les futures obres de la N-340 arribarà amb retard a causa de les al·legacions que han fet molts municipis; que en octubre soritrà a exposició pública el projecte de la futura autovia de l'interior i que es farà un estudi durant quatre anys per veure si la N-232, la que uneix Vinaròs i Vitòria, acaba convertint-se en una autovia.

Les futures obres d'aquestes vies estan recollides en el PEIT, Pla Estratègic d'Infraestructures, presentat recentment pel govern central. Aquest pla, que finalitzarà al 2020 i que intentarà crear una xarxa general en els transports del país, farà una especial atenció a la millora del transport ferroviari ja que es considera "que el tren és el mitjà de transport més ecològic que existeix".

Però malgrat que el PEIT reforça la importància del tren com a mitjà de transport, encara no es pot saber si tindrem un línea d'AVE Tarragona-Castelló o si els trens regionals uniran el nord de Castelló i el sud de Tarragona. El que és segur és que l'Euromed no s'aturarà a la nostra comarca.

I deixant el PEIT, Joan Batiste Cardona, ha volgut tornar a comentar quina és la postura actual del seu partit en relació al parc eòlic de Vinaròs. "No es pot aturar una cosa que encara no està en marxa, ja que en aquests moments s'han paralitzat tots els projectes de parcs eòlics fins crear una legislació al respecte", ha apuntat Cardona que també a manifestat, a títol personal, "estar totalment en contra de l'actual ubiació del parc".

En aquest sentit, des de el PP, únic partit que va votar en contra, el seu portaveu, Jacinto Moliner, va afirmar: "nosaltres veiem que aquesta modificació que proposen va dirigida exclusivament a que es puga adjudicar a una empresa determinada, amb la qual hi ha un acord, l'aparcament de la Plaça de la Mera".

Mentre, des de l'equip de govern, a més d'insistir en què aquest punt no té res a vore amb aquest assumpte, també van respondre a les acusacions populars. "Vosté ens ha acusat velàdament, com sempre, de donar el projecte a una empresa per interessos ocultes. Sempre diu que no vol pensar malament , però acaba acusant-nos", va afirmar Javier Balada. Per la seua part, el regidor d'Urbanisme, Jordi Romeu, va comentar: "totes les irregularitats que puga fer aquest equip de govern el portaveu de l'oposició té l'obligació de denunciar-lo, però on s'ha de denunciar".

Moció sobre seguretat ciutadana
Altre dels punts més debatuts al ple d'aquest dimarts a Vinaròs va ser una moció presentada del PP en la qual es demanaven més mitjans per tal de combatre la inseguretat ciutadana. "A nosaltres, l'únic que ens preocupa és que a Vinaròs vinguen més forces de seguretat", va indicar el portaveu popular Jacinto Moliner. Des de l'equip de govern van votar en contra d'aquesta moció per considerar-la propaganda política per part dels populars. En aquest sentit, es va proposar el tractament del tema en la Comissió de Governació per tal d'arribar a un acord.

Cal destacar en la sessió d'aquesta nit una modificació puntual del PGOU sobre la definició d'usos d'interés social o d'utilitat pública. Javier Balada ha afirmat no entendre la postura del PP que, segons l'alcalde vinarossenc, votarà en contra d'aquest punt després de relacionar-lo amb el projecte de la Plaça de la Mera, tot i no tindre res a vore. "Jo no sé si no s'enteren o el que volen el provocar el rebuig al projecte de la Plaça de la Mera", ha afirmat.

A través d’aquest vial es traslladaran tots els serveis de telefonia, aigua, desaigües i llum per a tots el PAI’S que es soliciten. També s’ha projectat la construcció de ponts sobre els barrancs de Barbiguera, Saldomar i Triador. Estes construccions serviran per a continuar el traçat de bulevar sobre els llits del barranc i els vials previstos dins de l'actuació. Una altra de les actuacions serà l'adequació d'estos barrancs per mitjà d'una sèrie d'obres de canalització. També, està prevista la construcció d'una rotonda elevada sobre la N 340 per a facilitar els accessos i una actuació sobre la corba de la N 340 coneguda com La Montera, on es registren nombrosos accidents.

Els accesos a la zona costanera nord es voran molt millorats amb aquest gran projecte, ja que s’adequaran i acavaran amb la densitat de tràfic de la zona, que s’accentua a l’estiu. Més de la mitat dels dos milions de metres quadrats afectats seran sòl dotacional públic, concretament 602.000 metres per a vials, 260.000 per a zones verdes i 148.000 per a equipaments mentres que els diferents PAI’S tindran un total de 932.000 m2 per a ús residencial i terciari.

Segons l’ajuntament es preten ejecutar des d'un primer moment ha sigut la d'executar tot l'àmbit al mateix temps i solucionar els problemes que podia suposar l'execució del Pla General que permet el desenvolupament per sectors.

Amb aquest acte es pretenia donar un cop d´efecte més per dir "no" a la ubicació d´aquest parc "off shore" i la iniciativa fou tot un èxit, ja que alguns turistes curiosos es van interessar per conéixer els detalls del projecte de Capital Energy.

Jaime Federico, president de la plataforma i de la Confraria de Pescadors, va explicar davant els mitjans de comunicació com es troba actualment el projecte: "està en tràmit de legislació i fins al mes d´octubre no es llegislarà, però nosaltres som conscients que l´empresa està menejant-se per aquí per quan surta la llei poder tirar-ho cap endavant".

L´acte va comptar amb nombrosa representació per part de tot el consistori vinarossenc, que en aquesta jornada no va entendre de colors i tots plegats van plantar creus a la platja. El portaveu de l´oposició, Jacinto Moliner, destacava la unió de tots els grups polítics que, ja des d´un principi s´havien oposat a aquesta construcció: "qualsevol grup polític que no estiguera en contra del parc demostraria que no té massa interés pel poble".

Ramon Adell, regidor del Bloc, fou també un dels participants i precisament ell ens va explicar alguns dels motius que els porten a dir "no" al parc eòlic i "sí" a l´energia eòlica: "es posa com a exemple els parcs eòlics marins de Dinamarca i Holanda i en aquestes zones n´hi ha però aquests molins no en són tants com ací i a sobre estan allunyades de qualsevol nucli de població".

Per un altre costat, es va fer una sardinada popular per agrair l´estreta col·laboració de tots els ciutadans que a través de les seues signatures han rebutjar aquesta instal·lació. I és que, precisament avui s´han entregat tots aquests documents a l´alcalde de Vinaròs, Javier Balada, per tal que siga ell qui els presente davant el Ministeri. Així, el primer tinent d´alcalde de Vinaròs, Jordi Romeu va assegurar que: "el dia 19 hi ha una visita al Ministeri d´Indústria i Comerç i esperem que puguèssem conéixer una mica més els detalls d´aquest projecte, així com l´estat admnistratiu en què es troba".

Aquests treballs podrien començar a l´octubre i l´execució està fixada en 13 mesos, tal i com indicava Jordi Romeu, regidor d´Urbanisme de Vinaròs: "aquest projecte creiem que és de vital importància per al desenvolupament de la ciutat, tenint en compte que les canonades que ens transporten l´aigua són d´una gran antiguitat. El pressupost d´aquest treballs puja a 2.631.250 €".

Pel que fa a la comissió de govern, celebrada dilluns passat, pel procediment d´urgència es va aprovar el pleg de prescripcions tècniques que fa referència a una sèrie de panells d´informació administrativa que es col·locarà en els principals encreuaments de la ciutat. Així s´instal·larà tota aquesta informació als encreuaments de l´avinguda Llibertat amb l´avinguda Barcelona, al de Mª Auxiliadora amb Llibertat i a les rotondes del carrer Pilar, a l´avinguda Castelló i a la rotonda de l´avinguda Pablo Ruiz Picasso.

"Aquesta campanya puja a 42.555 € i afecta una senyalització que tindrà 96 unitats de placa d´alumini, 22 soports d´una mida i uns altres 22 soports més, les mesures dels quals també seran diferents. Ahí s´indicaran llocs com l´estació de Renfe o Correus", matisava Romeu.

En aquesta roda de premsa no estava present l´alcalde de la ciutat, Javier Balada, ja que ha viatjat amb la Taula del Sénia a Madrid per tal d´entrevistar-se amb els responsables de diferents ministeris, tal i com detallava Jordi Romeu: "a Foment es tractarà sobretot el tema de carreteres i comunicacions amb especial relevància a la carretera que va a Morella i a la N-340, una problemàtica que ve reivindicant la Taula del Sénia". A més, Balada coneixarà de primerà mà com va el projecte dels esculls que es pretenen instal·lar front les costes de Vinaròs.

L´alcalde de Vinaròs també s´ha interessat durant la seua visita a Madrid per l´estat de projectes de cabdal importància per a la ciutat com són el del passeig Marítim i el del passeig Ribera, a la costa sud.